Ανάμεσα στα πολλά θέματα που συζητήθηκαν στη διήμερη συνεδρίαση του Π.Σ έ-χουν μια ιδιαίτερη αξία τα παρακάτω:

1. Για την άσχημη κατάσταση στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες στα Ιόνια Νησιά.

Μετά από εισήγηση της Λαϊκής Συσπείρωσης στη συνεδρίαση του Π.Σ Ι.Ν τις 7-2-2015 το Π.Σ κατέληξε στην παρακάτω απόφαση για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες

Το Π.Σ θεωρεί ότι τον τελευταίο χρόνο χειροτέρεψε η ακτοπλοϊκή σύνδεση πολλών νησιών της Περιφέρειας, με τις ηπειρωτικές ακτές άλλα και μεταξύ των νησιών, με αποτέλεσμα με-γάλη ταλαιπωρία των κατοίκων και σοβαρή οικονομική επιβάρυνση τους.

Το Π.Σ κατέληξε στο παρακάτω πλαίσιο αιτημάτων προς την κυβέρνηση:

•    Ενιαίος, δημόσιος φορέας ακτοπλοϊκών και αεροπορικών συγκοινωνιών, που θα λει-τουργεί με κριτήριο την ικανοποίηση των σύγχρονων αναγκών των νησιών και γενικότερα του λαού μας και όχι το κέρδος των εφοπλιστών.

•    Πλοία σύγχρονα και ασφαλή, αξιοποιώντας και τη διεύρυνση της ναυπηγοεπισκευαστι-κής δραστηριότητας, διασφάλιση της δουλειάς των ναυτεργατών με συγκροτημένα δικαιώ-ματα (ΣΣΕ, Κοινωνική Ασφάλιση, συνδικαλιστική οργάνωση)  και βελτίωση – κατοχύρωση των δικαιωμάτων τους. Όχι στην άρση του Καμποτάζ.

•    Απρόσκοπτη και τακτική σύνδεση (ακτοπλοϊκή και αεροπορική) των νησιών μας μεταξύ τους και με την ηπειρωτική Ελλάδα.

•    Ουσιαστική μείωση των ναύλων μεταφοράς επιβατών – οχημάτων – εμπορευμάτων. Κατάργηση των φόρων στα αεροδρόμια και λιμάνια.

•    Δωρεάν εισιτήρια για τους άνεργους, ειδικές τιμές για ευαίσθητες κοινωνικές ομάδες (συνταξιούχοι, ΝΑΤ, πολύτεκνοι, φοιτητές, φαντάροι, ΑΜΕΑ, άνεργοι, εκπαιδευτικοί κ.λ.π.).

•    Βελτίωση των λιμενικών εγκαταστάσεων ορισμένων νησιών – με ευθύνη του κράτους – που σήμερα είναι σε απαράδεκτη κατάσταση.(Ιθάκη – Οθωνοί – Μαθράκι – Ερεικούσα)

• Άμεσα μέτρα από την κυβέρνηση για την τακτική ακτοπλοϊκή σύνδεση Ιθάκής – Σά-μης –Πάτρας. Παξών _ Κέρκυρας, Κέρκυρας – Διαποντίων νήσων και Κέρκυρας- Ηγου-μενίτσας (που γίνονται τακτικές διακοπές δρομολογίων επειδή  βάζουν ακατάλληλα πλοία στα πιο δύσκολα δρομολόγια π.χ το βράδυ).

•    Καμία παραχώρηση λιμανιών, αεροδρομίων, μαρίνων, νησιών, βραχονησίδων σε ι-διώτες.

•    Κατάργηση των νόμων για την ιδιωτικοποίηση της ναυτικής εκπαίδευσης. Άμεση, έ-κτακτη χρηματοδότηση για τις ανάγκες των ΑΕΝ, επαναφορά της σίτισης, της κάρτας μειωμένου εισιτηρίου (πάσο) των σπουδαστών και εξασφάλιση της ναυτολόγησης για τα εκπαιδευτικά ταξίδια. Βελτίωση των όρων εκπαίδευσης των ναυτικών ΕΠΑΛ, κάλυψη όλων των υλικοτεχνικών υποδομών.

•    Πάλη για ένα ενιαίο δημόσιο φορέα της ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας, ο οποίος θα στηρίζει και θα συνεργάζεται με τους αντίστοιχους φορείς στις μεταφορές, στην ενέργεια, στην μεταποίηση. Για να εξασφαλιστεί η πλήρης σταθερή εργασία, η προστασία του περιβάλλοντος, η υγεία των εργαζομένων, η κάλυψη των αυξανόμενων λαϊκών ανα-γκών, με κεντρικά σχεδιασμένη χρησιμοποίηση και ανάπτυξη των σημερινών υποδομών των ναυπηγείων.

2. Για τις ιδιωτικοποιήσεις δημοσίων εκτάσεων και υποδομών το Π.Σ  Ι.Ν στη συνεδρίαση του τις 8-2-2015, μετά από εισήγηση της Λαϊκής Συσπείρωσης αποφάσισε τα εξής:

• Το Π.Σ απαιτεί από την κυβέρνηση, την άμεση διάλυση του ΤΑ.Ι.ΠΕ.Δ.

• Το Π.Σ  Ι.Ν εκφράζει την κατηγορηματική αντίθεση του σε οποιαδήποτε μορ-φή ιδιωτικοποίησης των δημοσίων υποδομών και εκτάσεων. Ειδικότερα α-παιτεί από την κυβέρνηση την άμεση ακύρωση των συμβάσεων παραχώρη-σης του Ερημίτη  Κασσιόπης Κέρκυρας, την ακύρωση της σύμβασης παρα-χώρησης όλων των περιφερειακών αεροδρομίων, το σταμάτημα όλων των διαδικασιών για την ιδιωτικοποίηση των λιμανιών, του κτιριακού συγκροτήμα-τος του ψυχιατρικού νοσοκομείου Κέρκυρας, του Ισσού Κέρκυρας, των Αλυ-κών Λευκίμμης, της Μπούκας Λευκίμμης, του Καστέλο Κέρκυρας, των οικο-πέδων Ράγια στη Κεφαλονιά, των οικοπέδων στο Φισκάρδο,  της Δημόσιας έκτασης στο Τραπεζάκι Κεφαλονιάς, της παραθαλάσσιας ζώνης της πόλης της Λευκάδας, κ.λ.π. Να μην πουληθεί ούτε ενοικιαστεί κανένα νησί. Για το νησί Οξιά να τηρηθούν όλοι οι περιβαλλοντολογικοί όροι του οικοσυστήματος των εκβολών του Αχελώου ποταμού, που απαγορεύουν οποιαδήποτε δόμη-ση.

• Το Π.Σ απαιτεί την δημιουργία  δημόσιου φορέα ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, που θα παρέχει σύγχρονες ασφαλείς και φθηνές ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες σε όλα τα νησιά. Άμεσα να μειωθούν τα τέλη που πληρώνουν επιβάτες και οχήματα για τα λιμάνια.

• Το Π.Σ απαιτεί την άμεση ακύρωση όλων των συμβάσεων και των διαγωνι-σμών για την παραχώρηση της έρευνας εξόρυξης και διαχείρισης των υδρο-γονανθράκων σε μονοπωλιακούς ομίλους.

Το Π.Σ καλεί τον λαό και τη νεολαία των Ιονίων Νήσων να αγωνιστούν μαζικά και ενωτικά σε κάθε μορφή ιδιωτικοποίησης των δημόσιων υποδομών και εκτά-σεων.

Να παλέψουν ώστε αεροδρόμια – λιμάνια – άλλες δημόσιες υποδομές και ε-κτάσεις να γίνουν Λαϊκή Περιουσία.

Σημείωση: Η απόφαση πάρθηκε κατά πλειοψηφία.
Υπήρξαν ένα κατά ο κ. Τσούκας, γιατί θεωρεί ότι πρώτα πρέπει να γνωρίζουμε τις προγραμματικές θέσεις της κυβέρνησης.
Ένα λευκό ο κ. Σ. Σπύρου.
Ένα αποχή ο κ. Σαλβάνος.

3. Το Π.Σ αποφάσισε να απαιτήσει από την εργοδοσία την άμεση καταβολή όλων των δεδουλευμένων στου ξενοδοχοϋπαλλήλους του ομίλου Acguis.

Επίσης το Π.Σ απαιτεί την άμεση επαναπρόσληψη των πέντε απολυμένων από την εταιρεία Rublic.

Κέρκυρα, 9-2-2015