Παρουσίαση του Συνδυασμού της «Κίνησης Επτανήσιων Πολιτών», πραγματοποίησε ο υποψήφιος Αντιπεριφερειάρχης Λευκάδας Δημήτρης Πετρόπουλος, εχθές το απόγευμα στο ξενοδοχείο Ιανός, επικεφαλής του οποίου είναι ο επί οχτώ χρόνια πρώην βουλευτής  της Ν.Δ. της Κέρκυρας Αλέξανδρος Δεσύλλας, όπως ανέφερε.

Ο κ. Πετρόπουλος αρχικά θέλησε να κάνει μία σύντομη ανασκόπηση των πεπραγμένων της Περιφερειακής Ενότητας Λευκάδας κατά την τετραετία 2011-2014, επειδή όπως είπε, «έτυχε να την παρακολουθεί στενά και λόγω της ιδιότητάς του ως πρόεδρος της ΝΟΔΕ, αλλά και λόγω του προσωπικού του ενδιαφέροντος για την πορεία της Περιφερειακής Αρχής».

Όπως ανέφερε «αυτό που προσωπικά εισέπραξε τόσο ό ίδιος όσο και οι συνεργάτες του από την τετραετία αυτή , είναι η συνειδητοποίηση του μεγέθους της απώλειας της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης Λευκάδας ως θεσμού και η υπαγωγή της στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων. «Κατ’ ουσία χάθηκε η αυτοτέλεια της πιο μικρής νομαρχίας και ενταχθήκαμε σε έναν φορέα μεγαλύτερο που ονομάζεται Περιφέρεια Ιονίων Νήσων», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Στη συνέχεια, πρόσθεσε ότι ο νέος αυτός  φορέας, ενώ χαιρετήθηκε σχεδόν από το σύνολο του επτανησιακού λαού, στην πορεία ανέδειξε τις πιο εγγενείς αδυναμίες του, αναφέροντας ως πρώτη και σημαντικότερη «την νησιωτικότητα της Περιφέρειάς  μας η οποία δυσχεραίνει την όσο δυνατόν μεγαλύτερη σύσφιξη των σχέσεων των νησιών μας». Δεύτερη μεγάλη αδυναμία αυτής της ένταξης για τον κ. Πετρόπουλο, αποτελεί ο συγκεντρωτισμός του νυν περιφερειάρχη , ο οποίος δημιούργησε «επιπρόσθετα προβλήματα λειτουργίας της Περιφέρειας», μεταξύ των οποίων και η αύξηση του χρόνου της γραφειοκρατίας.

Σαν χαρακτηριστικό παράδειγμα «της αδυναμίας του κ. Σπύρου να ασκήσει διοίκηση», όπως είπε, ήταν το γεγονός της παροχής  του δικαιώματος υπογραφής συμβάσεων στους Αντιπεριφερειάρχες του, μόνο μέχρι το ποσό των 5.000 ευρώ, ενώ οι άνω των 5.000 ευρώ συμβάσεις υπογράφονταν στην Κέρκυρα.  Αυτό το παράδειγμα, επιβεβαιώνει για τον κ. Πετρόπουλο, την πρόσφατη δήλωση του κ. Δεσύλλα, στην οποία αναφέρει ότι « ο κ. Σπύρου είναι άσχετος με την αυτοδιοίκηση σε επίπεδο εμπειρίας , όσο και σε επίπεδο γνώσεων» και επιπλέον πιστοποιεί την έλλειψη εμπιστοσύνης του Περιφερειάρχη προς τους Αντιπεριφερειάρχες του.

Κατόπιν ο κ. Πετρόπουλος πέρασε σε μία σκληρή  κριτική για το έργο της νυν Περιφερειακής Ενότητας Λευκάδας, η οποία «όλη την τετραετία δεν ενέταξε κανένα έργο σε κοινοτικά προγράμματα », ενώ όσον αφορά την ένταξη της αποπληρωμής του Δανείου του Διοικητηρίου Λευκάδας σε ευρωπαϊκό πρόγραμμα, θέλησε να γνωρίσει στους παρευρισκόμενους, ότι «οι μόνοι που δεν έκαναν τίποτε για αυτό είναι ο κ. Σπύρου και ο κ. Βερύκιος», ενώ θεωρεί ότι καθοριστικό ρόλο στην έκβαση της αποπληρωμής του είχαν οι υπηρεσιακοί παράγοντες που ασχολήθηκαν με την υπόθεση «και επ` ουδενί οι κ.κ Περιφερειάρχης και Αντιπεριφερειάρχης οι οποίοι έδειξαν χαρακτηριστική αδιαφορία με τη στάση τους», «θριαμβολογώντας» εκ των υστέρων για αυτήν την επιτυχία.

Ο υποψήφιος Αντιπεριφερειάρχης και πρώην πρόεδρος της ΝΟΔΕ, συνεχίζοντας την κρίτική του προς στην απερχόμενη Περιφερειακή Αρχή,  έκανε λόγο για συστηματική « μεθόδευση των παραπάνω κυρίων, προκειμένου να συστεγαστεί ο Δήμος Λευκάδας στο Διοικητήριο παράτυπα και δωρεάν στο 60% ενός κτηρίου, για το οποίο πάμπολλες υπηρεσίες του νομού είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον να στεγαστούν με μίσθωμα», μερικές εκ των οποίων ήταν το ΙΚΑ, η Εφορία, το ΤΕΒΕ, η Κτηματική υπηρεσία κ.α.

Ο κ. Πετρόπουλος έκανε  λόγο και για παραχώρηση πιστώσεων της Μαρίνας Λευκάδας, τις οποίες «ο κ. Βερύκιος με τις ευλογίες του κ. Σπύρου παρέδωσε στο Δήμο Λευκάδας», όπως χαρακτηριστικά είπε. Πρόκειται για ένα ποσό ύψους  1.300.000 ευρώ  ετησίως, το οποίο θα μπορούσε να το διαχειρίζεται η Περιφερειακή Ενότητα Λευκάδας, όπως δήλωσε.

Επιπλέον , όπως είπε, ο κ. Βερύκιος άφησε να του πάρει ο Δήμος ακόμα και τις 400.000 οφειλές από το μίσθωμα του 2010 τα οποία ανήκαν στην πρώην νομαρχία και κατά συνέπεια και στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων».

Ασχολίαστη δεν άφησε ούτε την οικειοποίηση  των  «μεγάλων» έργων  (Αγκυροβόλιο Βασιλικής,  Δίαυλο Λευκάδας, Νοσοκομείο Λευκάδας ), από τους κ.κ. Σπύρου και Βερύκιο «τα οποία τόσο ο κ. Σπύρου, όσο και ο κ. Βερύκιος παρουσιάζουν ως δικά τους επιτεύγματα», όπως τόνισε. «Οι κκ Σπύρου και Βερύκιος, ουδεμία εμπλοκή διοικητική ή διαχειριστική είχαν με τα έργα του νοσοκομείου και του τουριστικού αγκυροβολίου Βασιλικής», πρόσθεσε. Ενώ για το έργο του Διαύλου,  το οποίο «έχει μετατρέψει δύο από τις ωραιότερες παραλίες της πόλης του νησιού σε εργοτάξιο», είπε ότι «προχωρά με ρυθμούς χελώνας», σε μία τουριστική περίοδο. Αυτή η αργοπορία, για τον κ. Πετρόπουλο, δεν είναι «αθώα» και σκοπό έχει την εξυπηρέτηση πολιτικών συμφερόντων, καθώς το έργο του διαύλου έγινε γέφυρα στο νέο ΕΣΠΑ, εκτιμώντας οι αρμόδιοι, ότι το συγκεκριμένο έργο δεν πρόκειται να υλοποιηθεί στο σύνολό του από το νυν ΕΣΠΑ. Για τον κ. Πετρόπουλο υπήρχε δυνατότητα να ολοκληρωθεί το έργο μέχρι το τέλος του τρέχοντος ΕΣΠΑ (2015), αλλά σκόπιμα βγήκε αυτή η εκτίμηση, προκειμένου να ενταχθούν δύο άλλα λιμενικά έργα στην Κέρκυρα και «με τις ευλογίες πάντοτε του κ. Βερύκιου», σχολίασε κλείνοντας.

Αυτή η απόφαση, δεν αποτελεί καλό οιωνό για την Λευκάδα, γιατί για την επόμενη πενταετία η Περιφερειακή Ενότητα Λευκάδας, δεν θα μπορεί να εντάξει τίποτα σε επίπεδο λιμενικών έργων, ενώ θα κινδυνεύει να της απεντάξουν και το έργο του Διαύλου.

Για το μείζον θέμα του πυρηνελαιουργείου, ο  κ. Πετρόπουλος ανέφερε ότι τόσο ο ίδιος όσο και η παράταξή του προτίθενται εφόσον εκλεγούν, να μεταβούν στα αρμόδια υπουργεία για να εξετάσουν το θέμα της απεγκατάστασής του, ενώ θα κάνει ότι είναι δυνατόν για να τηρηθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες έλεγχου της μονάδας, επιβάλλοντας άμεσα τις προβλεπόμενες κυρώσεις, δίχως «να κρατάει στο συρτάρι του για 18 μήνες πρόστιμο για το πυρηνελαιουργείου από τις διάφορες υπηρεσίες», όπως είπε.

Ο κ. Πετρόπουλος, ανέφερε ότι δεν έγινε καμία μελέτη σε επίπεδο αυτοδιοίκησης για την αποφυγή διάβρωσης των ακτών μας, είπε ότι θα επανδρώσει την πλωτή γέφυρα εάν εκλεγεί, θα βελτιώσει το οδικό δίκτυο και τον φωτισμό της εισόδου της πόλης του νησιού κ.α., ενώ τοποθετήθηκε κατά της επιβολής διοδίων στην υποθαλάσσια σήραγγα. Τέλος έθιξε την απουσία πρόβλεψης κατασκευής προβλήτας κρουαζιερόπλοιων ,  κάτι που «πριμοδοτεί την Κέρκυρα και την Κεφαλονιά και θεωρεί την Λευκάδα φτωχό συγγενή». Στόχος όπως είπε επίσης της παράταξής του, είναι η ματαίωση «του απαράδεκτου εκπονούμενου χωροταξικού πλαισίου», όπως το χαρακτήρισε.

Αναφερόμενος στα όσα ακούγονται, σύμφωνα με τα όποια εμφανίζεται να ζήτησε από τον κ. Σπύρου την τοποθέτησή του ως Αντιπεριφερειάρχη, «είναι ψέματα», είπε.  Όταν τέθηκε εσωκομματικά, η αντικατάσταση του κ. Βερύκιου, ο ίδιος ήταν «ένας εκ των τελευταίων μοϊκανών».  Για τη διαγραφή του από το κόμμα της Ν.Δ., δήλωσε ότι «κάποιοι πίεσαν κατά παράβαση απόφαση του εσωκομματικού κανονισμού της Ν.Δ.»

Στη συνέχεια ανακοίνωσε τους υποψήφιους συμβούλους του ψηφοδελτίου του Συνδυασμού της «Κίνησης Επτανήσιων Πολιτών»

που είναι οι :

Γεώργιος Κανελος , ελεύθερος επαγγελματίας

Πέτρος Αχείμαστος,

Σπυριδούλα Λάζαρη Δικηγόρος  και πρώην υποψήφια βουλευτής της Ν.Δ.,

Μαρία Ζήκου τελειόφοιτη σχολής τουριστικών επαγγελμάτων και υπεύθυνη δημοσίων σχέσεων σε τουριστικές μονάδες του νησιού, Διονύσης Βουκελάτος πολιτικός μηχανικός,

Γιώργος Βουκελάτος ιδρυτής και πρόεδρος του πολιτιστικού συλλόγου Βλυχού και Κατωχωρίου, μέλος της ΝΟΔΕ, πρόεδρος της τοπικής οργάνωσης στην δημοτική ενότητα Ελλομενου, μέλος του εργατικού κέντρου , μέλος του Δ.Σ του Κτελ  από όπου συνταξιοδοτήθηκε πρόσφατα.

Παρόντες στην παρουσίαση, ήταν μεταξύ άλλων ο υποψήφιος δήμαρχος Λευκάδας κ. Αραβανής Βασίλης, ο πρώην θεματικός Αντιπεριφερειάρχης Γιάννης Μαλακάσης, ο δημοτικός σύμβουλος Θανάσης Καββαδάς, ο ηθοποιός Δημήτρης Βερύκιος κα.

Ρούλα Γιαννουλάτου

2014-04-16