Στο απόλυτο σκοτάδι η επανεκκίνηση των οδικών αξόνων…
Η Ελλάδα μπορεί να θέλει όμως ο... δρόμος είναι μακρύς ακόμη. Κι όπως αποδεικνύεται μέρα με τη μέρα έχει πολλά εμπόδια.
Ο λόγος για την επανεκκίνηση των οδικών αξόνων η οποία εξαγγέλθηκε τον Απρίλιο αλλά προς το παρόν μένει στα χαρτιά. Όσο για το χρονοδιάγραμμα στην κυριολεξία έχει γίνει λάστιχο...
Οι πραγματικές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι τέσσερις οδικοί άξονες, αποτυπώθηκαν σε συνέδριο που πραγματοποιήθηκε με αντικείμενο τις ιδιωτικοποιήσεις και τις επενδύσεις.
Με τη διαφορά ότι ο χρόνος που κυλάει είναι σε βάρος της χώρας αλλά και των ίδιων των έργων.
Τρανταχτό παράδειγμα η Ιόνια οδός που πραγματικά κινδυνεύει τώρα να μετατραπεί σε...αιώνια.
Ως το τέλος του 2013, ευελπιστούν όλοι οι εμπλεκόμενοι, να έχει επέλθει συμφωνία μεταξύ της χώρας μας και της Κομισιόν για την ανάσταση των αξόνων ανάπτυξης.
Για να ολοκληρωθεί το πολύμηνο παζάρι, οι ελληνικές αρχές θα πρέπει να διασφαλίσουν εγκρίσεις από τρεις διευθύνσεις των Βρυξελλών (Ανταγωνισμού, Εσωτερικής Αγοράς και Περιφερειακής Πολιτικής) και συγχρόνως να πείσουν ότι δεν συντρέχουν θέματα παράνομων κρατικών ενισχύσεων, για τα οποία ήδη ερευνά η Κομισιόν.
Επιπλέον, πρέπει να μεταφερθούν κονδύλια από άλλα έργα του ΕΣΠΑ προκειμένου να καλυφθεί χρηματοδοτικό κενό ύψους περί το 1,2 δισ. ευρώ για τις ανάγκες των έργων με συμβάσεις παραχώρησης.
Ο δρόμος λοιπόν είναι μακρύς και δύσκολος και πολλές παράμετροι δεν εξαρτώνται πια από τη βούληση της Ελληνικής Κυβέρνησης.
2013-09-23
