Στα άκρα οδηγείται η αντιπαράθεση κυβέρνησης - ιδιοκτητών ταξί, αφού η συνάντηση εκπροσώπων τους με τον αρμόδιο υπουργό Γ. Ραγκούση έληξε χωρίς αποτέλεσμα.

Οι αυτοκινητιστές ζήτησαν να προσδιοριστεί ο αριθμός των αδειών ταξί που θα εκδίδονται βάσει αλγορίθμου, όπως προέβλεπε το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος που καταρτίστηκε επί Δ. Ρέππα, ωστόσο το αίτημά τους δεν έγινε δεκτό από τον υπουργό.

Σημειώνεται ότι το προηγούμενο πλαίσιο προέβλεπε τον προσδιορισμό του αριθμού των αδειών που θα πρέπει να υπάρχουν με βάση έναν μαθηματικό αλγόριθμο, ο οποίος θα υπολογίζει τον αριθμό των κυκλοφορούντων οχημάτων με βάση τον πληθυσμό, στα πρότυπα των ευρωπαϊκών κρατών.

Οπως είπε ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ Θ. Λυμπερόπουλος, στη συνάντηση δεν υπάρξαν σημεία συνεννόησης. Προανήγγειλε συνέχιση και κλιμάκωση των κινητοποιήσεων, η μορφή των οποίων θα ανακοινώνεται την τελευταία στιγμή, αφήνοντας έτσι ανοιχτό το ενδεχόμενο αιφνιδιαστικών κινήσεων του κλάδου.

Ο κ. Λυμπερόπουλος τόνισε ότι η επταμελής αντιπροσωπεία κατέθεσε πρόταση για 6μηνη παράταση-κατοχύρωση του διαλόγου και με δέσμευση για πλαίσιο πληθυσμιακής αναλογίας στην έκδοση των αδειών, όπως προέβλεπε το προεδρικό διάταγμα Ρέππα. Παράλληλα, προτάθηκε να πληρώνονται οι άδειες και να υπάρχει δέσμευση για τη μη δημιουργία καρτέλ.

Συμπλήρωσε ότι ο υπουργός ουσιαστικά απέρριψε την πρόταση, σημειώνοντας ότι «ο νόμος Παπακωνσταντίνου απελευθερώνει τα πάντα».

Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ εκτίμησε ότι στο τέλος τα μέλη του κλάδου θα βγουν νικητές, πρόσθεσε ότι αγώνας συνεχίζεται και ότι «το πού θα πάμε και τι θα κάνουμε, δεν θα το λέμε δημόσια».

Υποστήριξε επίσης ότι ολόκληρη η κοινοβουλευτική ομάδα του ΠΑΣΟΚ η πλειονότητα των βουλευτών της αντιπολίτευσης, τα Συνδικάτα και ολόκληρη κοινωνία είναι με το μέρος των ιδιοκτητών ταξί.

Στη συνέχεια η αντιπροσωπεία των απεργών αναχώρησε τα γραφεία του ΣΑΤΑ στην οδό Μάρνη, προκειμένου να καθοριστεί η περαιτέρω στάση τους, αλλά και το πρόγραμμα των κινητοποιήσεών τους.

Ενταση και χρήση χημικών

Μετά τη γνωστοποίηση του αδιεξόδου των συνομιλιών στους απεργούς που συγκεντρώθηκαν το πρωί έξω από το υπουργείο Υποδομών, επικράτησε ένταση.

Ειδικότερα, στη διάρκεια των δηλώσεων του κ. Λυμπερόπουλου ακούγονταν υβριστικά συνθήματα για τον υπουργό και την κυβέρνηση, ενώ κάποιοι θερμόαιμοι προσπάθησαν να εισβάλουν στο κτήριο, εκτοξεύοντας καφέδες, μπουκάλια και άλλα αντικείμενα κατά των αστυνομικών, οι οποίοι αναγκάστηκαν να κάνουν χρήση χημικών.

Πορεία ιδιοκτητών ταξί στη Θεσσαλονίκη

Κυκλοφοριακή συμφόρηση στο κέντρο της Θεσσαλονίκης και αναγκαστικές αλλαγές των δρομολογίων των λεωφορείων του ΟΑΣΘ προκάλεσε η πορεία που πραγματοποίησαν ιδιοκτήτες ταξί με τα οχήματά τους.

Τα ταξί ξεκίνησαν από την οδό Μαρίνου Αντύπα στο Φοίνικα και ακολούθησαν τη διαδρομή από την οδό Βασιλίσσης Όλγας και την Τσιμισκή, μέχρι τα Δικαστήρια και την Εγνατία.

Συνεχίζονται οι κινητοποιήσεις στην περιφέρεια

Εν τω μεταξύ, τις κινητοποιήσεις τους συνεχίζουν σήμερα οι ιδιοκτήτες ταξί στην Κρήτη, με αυτούς στο Ηράκλειο να έχουν αποκλείσει και πάλι το αεροδρόμιο «Νίκος Καταντάκης».

Την απόφαση να αποκλείσουν επ` αόριστον το αεροδρόμιο των Χανίων «Δασκαλογιάννης», πήραν οι αυτοκινητιστές στα Χανιά, μετά την εξέλιξη που είχαν στην Αθήνα οι επαφές των εκπροσώπων του κλάδου με τον κ. Ραγκούση.

Οι αυτοκινητιστές έχουν παρατάξει οχήματα στην είσοδο του αερολιμένα, στον οποίο εισέρχονται πεζοί οι επιβάτες.

Για τρεις ώρες απέκλεισαν με τα αυτοκίνητά τους ιδιοκτήτες ταξί και το αεροδρόμιο Ιωαννίνων, χωρίς όμως να δημιουργηθούν ιδιαίτερα σοβαρά προβλήματα και έτσι οι ταξιδιώτες κινήθηκαν κανονικά.

Κάτι ανάλογο έγινε και στο αεροδρόμιο της Σάμου, όπου οι απεργοί απέκλεισαν την είσοδο του αεροδρομίου και οι επιβάτες αναγκάζονταν να περπατούν, κουβαλώντας τις αποσκευές τους σε απόσταση τουλάχιστον 200 μέτρων.

Για τρίτη ημέρα συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους και οι απεργοί της Αχαΐας και της Αιτωλοακαρνανίας. Περίπου 300 ιδιοκτήτες έχουν μεταβεί στα διόδια του Ρίου, επί της εθνικής οδού Πατρών-Κορίνθου και άλλοι έχουν αποκλείσει τη γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου.

 2011-07-20

naftemporiki.gr